| 04 Septembre 2009
Né de notre passion pour la magie du désert, le concept QDS Aventures nous a déjà permis d’organiser et partager plusieurs périples (Réveillon Erg Chebbi 2005-2006, Trans-Tunisia 2006, Ksar Ghilane OffRoad 2007, Merzouga Challenge 2008 et Folies Berbères 2009).
Ces périples ont été mémorables (Découverte de grands espaces, plaisir du pilotage, aventure humaine partagée) mais nous en voulons plus !
En 2010, nous irons donc chercher le GRAAL. Et ce GRAAL nous l’obtiendrons d’une immersion longue et partagée (avec vous) dans les grands espaces et les merveilleux paysages du Fezzan Libyen.
Le Parcours.
Bien qu’il ne soit pas défini à ce jour, le parcours vise à nous faire découvrir Grands Ergs, Canyons, Peintures Rupestres et Lacs.
Périple de longue haleine, 2000 à
Organisation
Pour qu’une telle aventure soit magique, il convient de ne rien improviser. Faire un tel périple sans l’expérience et les moyens d’une organisation de référence ne serait pas raisonnable.
C'est donc en partenariat avec l'une d'elles que nous envisageons de construire cette aventure.
Véhicule et préparation
Dans le respect de l’esprit QDS Aventures, ce périple s’adresse plus à des marathoniens qu’à des sprinters.
Nos machines devront être préparées afin d’être en mesure de transporter carburant, eau, alimentation, matériel de bivouac et effets personnels. Oui, cela est possible et ne nuit pas à la manœuvrabilité de nos machines. Notre expert en confort pourra même vous indiquer comment disposer d’une production d’eau chaude pour la douche du soir !
Même si les moyens de l’organisation nous permettent d’alléger nos machines, nous devrons être autonomes pour des périodes de 2 à 3 jours et des distances de l’ordre de 600km.
Les Quads de profil baroudeur et de grosses cylindrées seront donc plus adaptés que les modèles sportifs.
Date, Durée et Budget
Le délai requis pour la mise en œuvre d’un tel projet, et les périodes propices au baroud dans le désert nous imposent un départ dans le courant du 4eme trimestre 2010 (début novembre dans l’idéal).
Le but n’étant pas d’effleurer le désert pour le quitter aussitôt, ce raid ne peut s’envisager sur moins d’une quinzaine de jours. Les liaisons aller et retour depuis
Ce périple impose la mise en œuvre de moyens lourds. Le coût de ces moyens est fixe, la contribution de chacun dépendra donc du nombre de participants.
S’il n’est pas possible de définir un coût précis dés à présent, nous souhaitons qu’il ne dépasse pas la barre des 3000 € par véhicule/pilote.
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