| 16 Janvier 2010
Q.D.S. en goguette
avec les aventures du duo
Draken / Christou en trois épisodes...
Premier volet : la sortie la plus éloigné : Rochepaule. Le 10 et 11 Octobre 2009
Avec : Canam-Bis, Catman, Christou, Draken, Fab13, Nitramax, Personne, Tourret, et Zideb.
Partis en ouvreurs, notre duo fut surpris par la durée du trajet. Une fin de parcours empruntant des passages du Monte Carlo,
avec le bitume à la crème de châtaignes, hum !!! c'est bon !!! mais....bonjour l'adhérence !!!
Pour le retour on prendra de l’autre coté, plus long, mais moins éprouvant.
En arrivant au gîte (sur le terrain), on renseigne les copains (loin derrière), sur l'état des routes et le trajet a emprunter.
Puis on cherche un resto, à 9 Km, à St Bonnet-le-froid on en trouve un, à l’accueil fort sympathique, où l’on passera de bons moments..
Ce fut une sortie particulière sur ce terrain dédié à la moto de trial.
Tout d’abord par l’étalement des arrivées des participants de 17h00 à 9h30,
Puis par l'immensité du terrain nous évoluons sans guide (ce qui nous plaît bien)
On recherche et découvre de très beaux passages variés et techniques.
Le maître des lieux, nous indique une trace qui mène à un pierrier, et nous dit n’avoir jamais vu de quad le traverser..
Alors devinez ??? On y est allé ...bien sur !!! Et bien un seul quad l’a traversé ! Hé oui !
C’est qu’il est bien gardé le pierrier ! Une pierre déplacée par la roue du quad de Personne
et c’est un essaim de guêpes qui se rue sur la tete de notre cameraman, qui était en action.
Aïe aïe aïe!!! le Draken je ne l’ai jamais vu courir…. aussi vite.
Avec une vingtaine de piqûres au visage c’est direct l'appel d'un médecin conseil au 15 puis du 18 pour son évacuation a l’hôpital,
et le terminus de notre premier épisode après un jour et demi de bonheur.
Le retour fut long et laborieux pour les deux compères. la vidéo de Rochepaule c'est ici !
Deuxième épisode, le plus sympa avec, l’Ardéche. Les 20, 21, 22 novembre
Avec : Catman, Christou, Draken, Fab13, Nitramax, Personne, Tourret, Zideb et aussi Jean-Pierre.
A l’invitation de l’autochtone (Fab 13) le duo arrive en premier,comme d'habitude...
là, on salut Fab, devant son garage, mais pas le temps de se changer, ni de ce désaltérer,
il faut vite essayer la nouvelle monture de Draken : le tout dernier Can-am outlander LTD 2010.
On attaque de suite les chemins pour aller rendre visite à Jean-Pierre, à sa miellerie.
Pas fier le Mich ne cache pas son angoisse, la cause: les abeilles !!!
Une petite semi-nocturne bien sympa pour nous trois en attendant les copains, avant de rejoindre l’hôtel....
Pendant deux jours, on a tout ce que l’on aime à portée de pneus
avec des bon gros cailloux, des ornières, des montées infernales, des descentes vertigineuses et évidemment,
quelques frayeurs pour certains, la plus belle pour moi (attention la marche)...
C’est que l’on emprunte pas mal de passages du très renommé Trophée Cévenol.
En cette saison, l'Ardèche se dévoile pour nous offrir un décor de folie avec des paysages merveilleux aux couleurs magnifiques,
et des pistes en sous bois ou, il y a aussi du bois ! Dont un morceaux de cinquante centimètres de long, environ et sept de diamètre avec la pointe bien taillée qui est venu traverser le marche pied du Limited (il est plus neuf comme ça)
Heureusement que les bottes de Michel étaient assez hautes, autrement sa jambe aurait souffert.
là, juste une éraflure au genou, ouf, pas de bobo. Fin d’épisode.
La vidéo de l'Adèche c'est ici !
Triplicata : Les terres Rouges le 30 décembre 2009
Suite à l’invitation de nos amis de Trial Quad, nous sommes trois (irréductibles) QDS, avec Catman et notre duo à rejoindre nos hôtes.
On se retrouve à onze sur un terrain de jeu magnifique, avec pas mal de parties techniques.
Dommage que la brume nous est privés de beaux points de vue.
Quel coin merveilleux pour la pratique du quad ! Mais notre passion reste dangereuse.
Notre niveau augmentant de jour en jour, nous abordons les difficultés avec de moins en moins de précaution.
A ce stade, le moindre petit problème peut devenir catastrophique.
Dans le cas que je vous narre : une grosse descente, que cinq ou six quads ont franchie sans soucis.
Je passe juste avant Draken, avec une certaine appréhension, mais sans problème.
Mais pas pour mon ami Michel, qui fait une culbute par l'avant et se prend le quad en guise de chapeau,
on connaît la procédure maintenant : le 18 et hop hopital le plus proche...
Bilan : le quad rien (un rétro tordu), le pilote : aïe ! 2 cotes et une omoplate cassées !
Cette chute là aurait pu être fatale !
La cause ? Plusieurs : pneus sous gonflés, amortisseurs trop souples, 4x4 qui c'est pas désengagé etc… La vidéo des Terres Rouges c'est ici !
Comme sur une moto, on a pas de carrosserie pour ce protéger, ce qui nous protège, et qu’il faut toujours porter.En conclusion:
c'est notre équipement : casque, gants, bottes et gilet de protection complet, c’est impératif.
Et puis pas de fanfaronnades, surtout pas de honte de faire le tour d'un obstacle si on le sent pas
et aussi ne pas hésiter a sortir la corde pour se faire assurer par les copains.
Ce n'est qu'un loisir pour nous, pas une compétition !!!
Le soir faut rentrer à la maison et pas sous forme de puzzle !!!
Pour cette fois j’ai pu le ramener à la maison, et le retaper avec un traitement de choc :
petits cachets de foie gras, des pastilles d’escargot, et des pilules de St Jacques et sans oublier la perfusion, au St Amour s'il vous plaît !
Avec un peu de patience nous repartirons (prudemment) en balades.
Le qui va deux va trois est passé ! Après un bon repos, l’année commencera sur de meilleures bases !
Et nul doute que notre Draken laissera Dame poisse en l’an 2009....